Форум » Электрооборудование » Стартер - 2-я часть » Ответить
Стартер - 2-я часть
yarik42: В продолжение первой части марлизонского балета про стартеры...
Ответов - 95, стр:
1 2 3 4 5 All
Серый: Yarik может я что-то не так делаю с фото, подскажи. Делаю как вот я, обрабатываю на компе в программке до 640х480 и 100 пик.,так обрабатывается быстрей в Rадикале,затем в Rадикал и всё, ставлю по ссылке адрес картинки
yarik42: Ну да... я так же делаю... Про 100 пикселей не понял... Обычно уменьшенное фото до 600 точек весит порядка 100 кбайт. Фото разные бывают,качество то же. Если взять фото размером 2000х1200 , то весить она может под 2 метра. Куда такую лошадь? Её проблематично загрузить ,а смотреть тем более..тяжёлая очень... 600 х 400 всё нормально видно. На крайняк ,если мелочи видно плохо, можно и по больше... В качестве примера- схема электропроводки,весит около 1 метра. Сделаешь меньше и ни чего не видно будет..
Серый: yarik42 пишет: В качестве примера- схема электропроводки,весит около 1 метра. Сделаешь меньше и ни чего не видно будет.. ...Ну вот прямо то, что и мне надо, -- электросхему!!!!!!!!! ..Навочено у меня в проводке Хрен разберёшь, ну батяня мой конечно в этом шарит отлично, могу и без схемы, но для наглядности нужна, Хочу поставить :реле стартера, 2 светореле, реле генератора(на аворийную лампочку), генератор присунул ВаЗ 2106,ну и все датчики Жигулёвские, и т.д. и т.п. HITа попросил тоже насчет схемы. Пособи на счёт схемы.
yarik42: Да с любой машины проводку сними,хоть с Жопика,хоть с Жигуля.. И схема не потребуется...
Серый: yarik42 пишет: хоть с Жопика ...хорошо сказано! ..где с Жопика - то взять? или с Жопарожеца У меня только с Урала!
Серый: Купил стартер по сходной цене, почти новый, - с погрузчика болгарского с двигателя ДТ 3900. На мульт ещё не ставил, но примерял, подойдет думаю. Привод такой же на 11 зубьев, мощьность на 3Квт, 12в., только втягивающее снизу будет. Вроде реальная замена родному. Сперва родной проверю. На всё время не хватает. Фото вышлю позже.
yarik42: Смотри, там вода хлещет от колеса,закрывай катушку или крыло-заслон делай... Это второй касяк немцев... Гавняный родной стартер ещё и от влаги ни как не защищён... Попадание воды внутрь стартера обеспечено. Осмотрите задний хомутик с бумажной прокладочкой на стартере и будет ясно, что вода туда пролезет обязательно.. прямиком на щётки... То что щётки в пыль стираются,это ладно ....Пыль ещё как то осядет по углам.. А вода пролезает и эта пыль начинает за милую душу в комочки кататься.... Следствие- якорь начинает контачить через комочки со статором, стартер будет крутить с каждым днём медленннее.... потом совсем загибается. В лужу предпочитаю заезжать правым колесом, чтобы водительское оставалось сухим. Если это возможно.... У меня стоят подкрылки резиновые, но аммортизатор крепится так, что всё равно щели остаются... Пришлось ещё пластину из жести прицепить ,чтобы воды попадало минимально..
yarik42: Аналог стартера нашёл.... Стартер очень похож на стартер Серого с квадратной катушкой... Стартер достался на халяву, поэтому с какой техники не знаю... С родным сравнил, почти один к одному... Списал все буквы ,что на нём были... И так - Стартер СТ222А 12В. 3 л.с. ГОСТ 9944-77 изготовлен в 89 году.. На фотографии позади лежит родной стартер .... Теперь про различия...- 1. Звёздочка имеет так же 11 зубьев, но зубья чуть толше на кончиках.. Немного сточить возможно придётся зубья... А может и не придётся. По диаметру звёздочки одинаковы... 2. Неродная звездочка длиннее почти на 1 см. Если ставить стартер на двигатель через прокладку, то этот касяк исправится.. На этом все касяки заканчиваются... Все остальные небольшие различия в стартерах ни какой роли не сыграют.. СТ222А сделан лучше родного...на много... и мощнее по ходу... Разбирал оба и сравнивал детали по отдельности... Перекинуть шесетрню с родного стартера на СТ222А не получится... Диаметр валов одинаковый, да только на родном три дорожки под шестерню, на СТ222А их четыре.. А так бы вообще было зашибись... Поставить на Мультика не могу, стартер несисправный отдали... Если кто такой ставил чиркните пару слов...
LK: http://s43.radikal.ru/i101/0903/ee/085d49c43072.jpg
yarik42: LK дак хоть бы написал... Трактора Т25 и Т16М по моему...
LK: да точно извините учусь
Серый: Вот обещеное фото стартера "болгарина", да и вообще болгарские зап. части всегда были качественнее чем советские... так к слову....
Жокей: Неужели никто не слышал про стартеры МАГНЕТОН...
Серый: Жокей пишет: Неужели никто не слышал про стартеры МАГНЕТОН... расскажи про них, и фото, применение, и как они и каким местом подходят к Мульту
Жокей: К мульту подходят всем местом,кроме крепления.Нуно переход выточить,тогда вообще как заводской сядет... В нем оборотов больше,чем на фото вверху.С ним,как я понял,можно использовать АКБ меньшей емкости и ресурс у него больше... Фото выслать не могу,то-ли с компом проблемы,то-ли со мной... Стартер Чешский MAGNETON,редукторный.У нас ставится на погрузчики МКСМ 800... По моему это развод... или нет?
Серый: Ограмаднейшее кол-во времени ухлополи на ремонт стартера, А он как был гавняным так и остался. Сменил два втягивающих, вкруговую обовтулин, новая мощьная проводимость, чистка, щетки и многое другое, а он фуфлит. После включения быстро выходит из-заципления, и начинает крутить бешенно в холостую, пока не долбанешь не остановится, и так каждый раз, немного побудет в зациплении, и потом в холостую бешенно крутит, аж верещит. Что за хрень, задолбал, в чём причина выхода из-заципления и неотключения в нужный момент втягивающего (залипание)-Всё новое?????? Буду настраивать теперь болгарина.
yarik42: То же самое и у меня.... Грешу,что смазка роликов на стартере замёрзла... Есть там такие. Летом всё хоккей работало... Выежал зимой, стартер крутит немного и выскакивает из зацепления.. Или шестерни выработались.. Стартер то один и тот же....
aleks: Вся причина в бендиксе,надо розвальцевать крышечку на бендиксе и заменить износившиеся ролики на новые, вторая причина это выскочившие пружинки прижимающие ролики,И в бендиксе не должно быть смазки ,ролики должны быть сухими,
yarik42: Крышечку откупорил, ролики были в графитной смазке....
Серый: В данный момент стал даволен работой стартера, пружиной отжимной и др. медными пятаками втягивающего настроил опытным путём правильную работу втягивающего Не отключался, и в холостую крутил. Сейчас как "рукой сняло", заводится как взрослый, по человечьи стал работать, Не знаю на сколько хватит.
Жокей: Я все-таки приладил МАГНЕТОН... Вот это действительно СТАРТЕР,завел полумертвый двигатель,и не нужно никаких переделок...
yrik09: Жокей пишет: Я все-таки приладил МАГНЕТОН... а можно поподробнее, марку, модель, и сколько стоит?
Серый: Давай начнём хотя бы с фото, У меня был выбор, но я из двух выбрал болгарина, а этот редукторный не стал брать. Похвалился что сделал, расскажи, покажи, поделись опытом, а то как сахар через стекляную банку......
Жокей: На нем кроме МАГНЕТОН 9142722 и 12V,ничего не написано... Ну а так я знаю что в нем 2,7кВт,1500 об.мин. Продают его у нас в магазине з/ч для погрузчиков,стоил 7300р. Купил,выточил несложный переходник и он уменя сидит как "родной"... Я конечно до него новые не ставил,( пробовал всякие)может и другой какой нибудь новый завел бы,но этот понравился тем что редукторный,маленьким весом и размерами и крутит он как-то не напрягаясь... И он единственный завел мой изношенный движок. А если будет нормальная поршневая,я думаю,движок будет заводится как у КамАЗа... Фото стартера попробую на днях выложить...
Жокей: Так вот примерно...
yarik42: Знаете на что он похож??? Корешок лапату-гидролифт снял со своего грузовика... Вот на тот движочек похож,что маслонасос ганяет... Жокей,напиши,что кокретно переделывал... Что за переходник,какая толщина? А шестрерня как , нармально заходит при пуске? Давай тогду уж ещё одну фотографию с боку и желательно с переходником... Видишь как народ заинтересовался... А к каким погрузчикам их продают,погрузчиков сейчас тьма продаётся?
Жокей: Продают к погрузчикам МКСМ-800,УНЦ-053. Выточил только переход толщиной прим.26мм... Все заходит и выходит отлично...
yarik42: Во...Супер...то что надо... спасибо Жокей... Всё теперь ясно,один ньюанс осатлся.... Из чего переходник делал? Я так подозреваю,что он алюминиевый.... Надо наверно новую тему открыть на форуме ... Пытошная будет называться... И всех пользователей пропускать через неё... Пока не сознаются во всех переделках на машине... Со всеми интимными подробностями... На до бы ещё вариант с тракторами Т16М и Т25 провентелировать... Всяко кто нибудь ездит с таким... Уж больно похож на родной....
Жокей: Если сделать из аллюминия,будет сидеть как продолжение стартера...(корпус стартера аллюминиевый) Я выточил на токарном,из куска стали ст-18 или ст-20,не знаю,в общем сырой металл лучше обрабатывается на станке есессно... А в размерах ничего такого нет,можно каждый раз по разному точить... Главное толщина должна быть 26мм чтоб после выключения стартера шестерня привода не оставалась в зацеплении с венцом... Ну а если уж так нужны размеры моего перехода,попробую на днях срисовать и выложить схему и пошаговую инструкцию,так сказать... Только вот что-то комп у меня заглючил...
yarik42: 26 мм многовато...
Жокей: Ну-у-у,если интереснее пытаться собирать один из нескольких,то наверное...
прохожий: стартер подходит от газ 53, зил 130, с доработкой башки, разумеется, и установкой через проставку 5мм. бендикс- зил130, с заменой шестерни на шестерню от зил157.
HIT: прохожий пишет: стартер подходит от газ 53, зил 130, с доработкой башки, разумеется, и установкой через проставку 5мм. бендикс- зил130, с заменой шестерни на шестерню от зил157. Подходить то он подходит, но силоёнок маловато, при хорошей компрессии крутит хреново.
Серый: HIT пишет: но силоёнок маловато Вот это точно.
Алекс: У меня этот стартер отлично работал,... от24 вольт.Неубиваемый.Проставка 10 мм.Покупать никто не хочет ,придется подарить.Кому?
aleks: Спасибо Жокею за совет. Меня достал родной стартер и я установил стартер Магнетон чешского производства.Но есть и Литовские, наполовину дешевле ,но есть и Китайские,не советую брать... Поставил через проставку 12мм.Крутит дай бог. Эти стартера ставят на трактора МТЗ.Т25.Т40 он универсальный,редукторный. Советуют батарею не больше 100Ам,будет время выложу чертеж проставки.
yarik42: Да .... Верный путь к неубиваемому стартеру, делать как Жокей. Мне понравилось.... Редукторный стартер провернёт да же зимой.... ЛЕГКО... Пока Магнетон не встречал... А конструировать из нескольких один тяжко.... Лучше потратится один раз и забыть про стартер.... Любой зборный стартер очень сильно пахнет ежемесячной переборкой...
Жокей: Очень рад,что помог кому-то хоть советом... Только вот чертеж проставки не смог выложить... Комп умер,заглянул вот с чужого...
aleks: Как и обещал вылаживаю чертежь проставки на стартер Магнетон. По нему токарь и выточил мне нужную деталь. Нужно потом болгаркой поправить один край проставки,мешает выступ на блоке двигла и уварить болты крепления к блоку,или уже дальше на свое усмотрение как его к двигателю крепить.Всем удачи в народном творчестве.
yarik42: Спасибо за чертёжик.... Хрен кого уговоришь,своё творение выложить...С поправочками,чтобы не парится остальным... Скоро тоже пора придёт стартер менять... Летом то ещё куда ни шло... Зимой труба будет с моим стартером...
Коля: Чуваки подскажите плиз где можно скачать схему электро проводки для Трактора Т 25?
yarik42: У нас точно нет схемы...... А чего там сложного то??? Взял да протянул всё по-новому.... Тебе генератор надо подключить правильно,чтобы зарядка шла... А поворотники с габаритами и вовсе без схемы сделать можно...
Коля: Мне полностю приборную панель надо ставить с проводкой
Коля: Уехал на 3 дня на дачу,Приежаю смотрю генератор и приборную панель с праводкой спиздели рукибы поотрывал!!!
yarik42: Коль,возможно тебе повезёт и у кого то из посетителей найдётся схема и сканер.... Но пройдёт куча драгоценного времени прежде, пока кто то сжалится .... Скорми Яше(Яндексу) запрос - Электросхема трактора Т25. Вылезет десятка три ссылок , типа такого сайта http://www.tpdok-msk.ru/doc/1387/40123 Возможно твоя схема есть в книге-руководстве по этому трактору... Придётся качать всю книгу...
yarik42: По Магнетону..... Жокей говорит проставка на стартер должна быть не менее 26мм. У Алекса проставка 16 мм по чертежам на тот же Магнетон... Ну и кто из Вас ребята прав???
yarik42: Остановился на двух вариантах стартеров...... 1. Редукторный Магнетон (идёт к погрузчикам МКСМ-800 и УНЦ-053) 2. Балканкар от двигателя ДТ3900 (так же к от погрузчиков) Песец стартеру....... Волшебство рук и заклинания типа "Экспелярмо" и "Лохоморэ" уже не помагают... От заклинания "Сучий потрох" крутанулся разок..... Но для запуска двигателя явно мало.... Повторное тройное заклинание для увеличения оборотов результатов не принесло... Не крутит, потому что наш родной стартер - дрищ, а не боец... Спасли футболисты... Толкнули Мультика с горки.... Два варианта светит- Или стартер подбирать новый или машину на футбольном поле оставлять... блин... Чё делать, не знаю.... Ехать завтра надо кровь из носу... В бубен устучался уже и шаманские песнопения не помогли.... сцу-у-у-ука....
yarik42: Подтверждаю... Чертёж Алекса к стартеру Магнетон выполнен правильно.... Купил стартер Магнетон... 7 рублей стоит.... Чехия.... Стартеры серии СТ наши стоят порядка 3.5-4 рублей для сравнения... Всё одно купил Магнетон... Сегодня хотел на рывок поставить новый стартер.... Не получилось.... Шибко большое расстояние сделал между шестернями... Крутит,но не втыкается.... Поэтому и говорю ,что чертёж Алекса правильный..... Надо было дураку сразу по чертежу делать... Завтра иду к токарю заказывать флянец-переходник... Самопальный флянец может сыграть злую шутку ..... Корпус стартера может кольнуть....
yarik42: Магнетон действительно универсальный стартер... Ставят на кучу разных отечественных тракторов... Ну и то что он редукторный, это очень хорошо... Нашёл Магнетон в магазине - Автотракторный мир....
aleks:
aleks: С опозданием но выкидываю фотки.Специально для этого снимал с мультика стартер. С чертежем я так понял все нормально,на втором снимке хорошо видно что надо вибирать болгаркой край изделия.Будет мешать при установке выступ на блоке.Что-бы все подогнать правильно я использовал запасной двигатель,на раме не получится. Я ставил стартер и вставку по отдельности.Дерзайте!
HIT: aleks -- отличная работа. Вчера ходил в магазин. Нашёл такой же стартер , но цена...(!) 7400р. Плюс оплата токарных и фрезерных работ. Влетит в копеечку. В том же магазине обнаружил стартер для ЗИЛ-130, но... Рядом с обычным зиловским стартером( на 1,8 кВт) на витрине лежало новейшее чудо техники -- редукторный стартер для ЗИЛ-130 ( 3,3 кВт) . Это просто праздник какой то По мощности он превосходит мультикаровский родной стартер, проставку под него сделать намного проще, и цена порадовала 3400р. Так что господа , у нас появились варианты. Я понимаю "магнетон" конечно качественее, чем это ржевское чудо, но попробовать можно (ИМХО)
Алекс: HIT пишет: (ИМХО) -это что обозначает?
HIT: Алекс пишет: HIT пишет: цитата: (ИМХО) -это что обозначает? ИМХО - это интернетовский аналог фразы " по поему",или "по моему мнению"
yarik42: aleks с Украины пишет: С опозданием но выкидываю фотки.Специально для этого снимал с мультика стартер. С чертежем я так понял все нормально,на втором снимке хорошо видно что надо вибирать болгаркой край изделия.Будет мешать при установке выступ на блоке.Что-бы все подогнать правильно я использовал запасной двигатель,на раме не получится. Я ставил стартер и вставку по отдельности.Дерзайте! Алекс ,ты по кой чертёж выкинул , там всё правильно сделано.... Уже воткнул стартер и всё работает.... Более того, крутит лучше родного..... Я такой прыти от него не ожидал.... Это уже не марлезонский балет.... Это Матрица-революшен... СУПЕРСКИЙ СТАРТЕР !!! Вставляю Алекс твой чертёж повотрно . О косяках ,которые возникнут при установке, сейчас поговорим. Вот это цены рознятся Купил МАГНЕТОН за 6900р. При этом продавцы как то писсимистично были настроены... Типа универсальный стартер,но дорогой... Конечно дорогой, если стартеры типа СТ222а стоят 3.5-4 рубля за штучку,а этот почти в два раза дороже... Алюманий...ни чего не поделаешь.... В конторе по ремонту " Генераторы-стратеры" отказались привезти МАГНЕТОН под заказ, типа не знают такого стартера... При повторном звонке,через час, припомнили,что есть такие и уже предлагали привезти..... Короче этот стартер подходит к нескольким видам тракторов,погрузчикам и ещё куче техники... Но товар шибко новый,ещё не распробован до конца.... РЕКОМЕНДУЮ.... Купил очень быстро,так что моя жаба не успела опомниться.... Душить за горло было уже поздно,вещь куплена.... Ищите стартер в магазинах типа- "Автотракторный мир".... Возят уже и в продаже есть свободно......
yarik42: Есть уже и отечественные аналоги редукторных стартеров.... HIT пишет к ЗИЛ 130 видел... Не спорю.... Ребят как хотите.... В одном соглашусь, что надо ставить редукторный.... А дальше покупаете и чертежи делать придётся самостоятельно.... Чем больше вариантов опробуем, тем лучше конечно же... НА МТЗ так же начали лепить стартера с редуктором... Фишка Магнетона заключается ещё в том, что мощи то в нём 1-1.5 кВт...не больше... да же по размерам станет понятно,что маломощный он... Естесно и аккумулятор то уже не 130-й и не 190-й потребуется, а вероятно 90-го хватит за глаза... А это уже и аккумулятор будет в 1.5 раза дешевле и самое главное легче.... Это раз... Два выполнен достаточно продуманно и качественно... А три - после года скажу,каков он в работе... Пока лучше его ни чего не крутилось... Далее ПО МАГНЕТОНУ.... Выше приведённый чертёж проставки-переходника сделан правильно... Но там нет размеров по отверстиям под шпильки... Три дырочки под сам стартер сделаете быстро.... Касяк будет ожидать именно с дырдочками под шпильки ... С них и надо начинать танец,а не с трёх отверстий под крепление самого стартера... Я срезал башку со старого стартера, по ней и разметил... Лазать и тыкать карандашом или как то по другому разметку сделать сложно... Размер должен быть максимально точным,а то не вставите.... Или шпильки согнёте... А это уже мать-перемать обеспечена... Второй касяк- шпильки вкручиваются в переходник на 4мм,дальше вкрутить мешает стартер.... Что я сделал..... Шпильки калёные, варить побоялся... Предлагали вставить сыромятные шпильки.... так же отказать!!! Загнуться, сомнутся и опять мать-перемать обеспечена,но только уже при затяжке гаек... ПОЭТОМУ!!! Отверстия с резьбой под шпильки сделали на сквозь.... Далее, вкрутил шпильки ,отметил резьбу,что мешается ,выкрутил обратно и сточил её на фиг... Гайкой прогнал сточенное место и всё пучком,от руки вкрутил ..... Что получилось,фотку вставлю.... Сразу же скажу, сделать переходник толще 4мм. ,чтобы вкрутить шпильку как полагается,не получится. Шестерня стартера просто не дотянется до маховика двигателя... Второй момент..... На чертеже переходник круглый диаметром 90мм... На деле три грани с переходника срезал.... Круглый флянец просто упрётся при установке и не даст установить нармально.... Будете срезать лишнее,смотрите, там одна шпилька торчит на ружу.... аккуратнее... Далее ... Выступ в 4мм, который служит для установки стартера точно по центру,можно сделать 5-6 мм... Ни чего мешать не будет... Зато в корпусе движка стартер будет сидеть уверенней... Стенку самого переходника в 4мм,как уже сказал, сделать толще не удастся... Да и не рекомендую...
yarik42: А теперь прилагаю фотографии к вышесказанному... Сегодня заказал переходник за 800 рублёв и через два часа получил желаемый результат. Сварного не было,решили сделать так и не жалею.... Зато выкрутить можно в случае чего.... И Корпус стартера не даст шпилькам провернуться при работе движка..... Вот так сделал... А вот так срезал грани,чтоб не мешались и не стучали по раме... Короче всё изумительно зашло, первый тырк и машинка завелась...
aleks: Я очень рад , что хоть чем помог нашему брату.Катаюсь уже месяца 3 на Магнетоне ни разу не подвел. Позже выложу фотки, как собирал двигло и поставил на коленвал вместо набивки сальник.Пока у меня все.
yarik42: У меня есть подозрение, что с МАГНЕТОНОМ свечи накаливания только зимой потребуются.... Вот на столько легко запускается движок... Можно конечно вкарячить за место родного стартера отечественное чудо в три с лишним киловатта и 20кг.весом.. Но увеличение мощности повлечёт за собой и увеличение ёмкости аккумулятора и т.д и т.п... Не запустился с трёх раз Мультик, всё... беги второй аккумулятор ищи, этот сдох... Было такое.... Считаю стартер МАГНЕТОН на сегодняшний день лучшей альтернативой для Мультикара.... Ну дорого... 7 рублей... Гляньте сколько зап.части на иномарки то стоят сейчас.... Весело станет... Стояли на прилавке дешовые отечественные стартеры.... Были бы редукторные посмотрел бы.... А так, купил МАГНЕТОН и с чертежами к токарю прямой наводкой....
aleks: Свой стартер я купил за 130 баксов чех,а китаец будет вполовину дешевле но как и все китайское проходит недолго.И к ним мне рекомендовали 65 аккумулятор.
HIT: yarik42 пишет: Можно конечно вкарячить за место родного стартера отечественное чудо в три с лишним киловатта и 20кг.весом.. А вот и не правда зиловский редукторный по размерам и по весу сопоставИм с магнетоном. Сфоткаю в магазине , пришлю фото. Вот так он выглядит -
yarik42: А это тоже тема....аккумулятор... Получается к магнетону 65-й надо брать...??? А если у меня 130-й и чем это пахнет??? Надо позаботиться за ранее,а то спалю нафиг 7 рублей то... У меня то же чех,там русскими буквами написано - Три включения по 20 сек. и перекур на 30 сек. И всё на этом... Провод массы всё одно на корпус стартера вывел... На всякий случай... Ты чертеж то удалил, засомневался что ли? Единственный касяк со шпильками, дак и то...ну вырвет если ....обварю сваркой.... Да вроде крепко стоят... Механник, который делал переходник, предлагал приварить шпильки из нутри и по новой проточить внутренний размер.... Но шпильки то калёные... Есть шансы, что плохо прихватится. От сыромятных шпилек я отказался. Можно корпус на стартере проточить немного и вставить шпильку нармально,но у меня гарантия на стартер два месяца... Дырок в нём наделаешь,обратно не возьмут,вот в чём дело то... А так можно перегородки высверлить на самом стартере...
yarik42: Блин... Ну не нарадуюсь.... До сих пор под впечатлением от нового стартера... В жизни бы не подумал, что Мульта можно так легко завести... Хит....! Как установишь от ЗИЛА стартер,напиши... Надо опробовать и его... Редукторные стартера рулят...
HIT: yarik42 пишет: Хит....! Как установишь от ЗИЛА стартер,напиши... Надо опробовать и его... Пока неначем пробовать погляди что осталось от моего мультика -- Вот отстрою навес , начну потихоньку восстанавливать. Кстати , не у кого ненужной кабины не завалялось ? Я бы приобрёл. ( не очень дорого )
yarik42: HIT,на счёт 20-ти килограммов чуда,я имел ввиду более мощные стартера и задушевная сборка из нескольких стартеров одного.... На счёт ЗИЛовского редукторного стартера не вопрос, пробуй... Возможно заведёт..... Опять же придётся флянец-переходник выдумывать.... С Магнетоном ездит три Мульта и мой в том числе... Схема переходника есть... Констатирую.... Запуск движка безупречный.... Стартер имеет движок по полной программе... Крутит его как хочет, как любимую жену после долгой разлуки... При дохлых кольцах запуск будет... При стекании топлитва из трубок ТНВД однозначно запустит и т.д и т.п... Короче при мелких косяках двигателя всё одно запустится... Зимой запуск с магнетоном однозначно будет легче... Родной стартер просто дрищ по сравнению с магнетоном... После года эксплуатации напишу свои впечатления по Магнетону... На сегодня лучшего стартера для Мультикара не представляю.... Хотите поэксперементировать?- ни кто не запрещает... У меня машина на постоянку в работе,заниматься конструированием просто некогда....
Батенька: Я впендюрил 190 а/ч.(халявный). Заводится с родным стартёром , собранным из трёх своих сородичей очень весело!
Серый: Ведь пол-года назад крутил в руках два стартера болгарина, один из них был редукторный, как магнетом, смутила мощьность-1,5КВт, обороты 1500, а выбрал аналог нашему. Да вот подумываю как бы теперь редукторным обзавестись,за 7 руб. жаба задавит, пока родной робит как часы.
yarik42: Вот это да... HIT тебе будет проще купить другую машину ,а этого на зап.части... Потеряешь кучу времени на восстановление... Всё что сгорело в кабине найдётся, но представь сколько времени уйдёт,чтобы покрасить, поставить ,отрегулировать... Ну или кабину искать... В конечном итоге забрать донора целиком будет практичнее.... Появится кабина лишняя , позвоню... В основном движки в разобранном состоянии.... Кабины то в удовлетворительном состоянии.... ЗИЛовский редукторный стартер не встречал в магазинах... На него переходник будет проще сделать..... Скорее всего прокладку делать придётся,а не переходник,потому что шпильки вроде такие же.... Батенька , у меня то же стоял 190-й.... Все стартера родные изъездил.... Теперь можно ставить Магнетон и аккумулятор 65-й .... Вот у Зёмы даже с дохлыми кольцами запускается легче,чем у меня... И зимой заводит без подогорева поддона... Видимо особенности движков.... Мой движок не запустится зимой,пока паяльную лампу под поддон не пихнёшь... Серый Вот вот.... Я то же по мощности сомневался.... Редуктор -это сила... И видимо все по тихоньку переходят на редукторные... А в магазинах то ещё не все в наличии есть... В моём случае из редукторных только Магнетон был... И то две штуки на пробу привезли... Выбора не было.... Работал бы нармально и 7-ми рублей не жалко.... Через годик не раньше можно будет говорить о его качестве...
Жокей: Привет,коллеги!Не могу не отписаться по поводу толщины проставки на МАГНЕТОН. Неужели кто-то думает что я назвал толщину в 26мм для того чтобы облапошить нашу уважаемую аудиторию... ...не для этого я 1.5 года стартера подбирал... Ну а единственное мое объяснение,судя по моим и вашим фото ,это разные толщины самих ушек стартера...
Юрий: гагарин рядом с можайском а рядом д. павлищево где можно найти донора.
HIT: Спасибо огромное. Можайск конечно ближе чем Сыктывкар. На карте я нашёл эту деревню. В субботу нанесу визит туда .
yarik42: Жокей... 26мм - такое расстояние от шестерни маховика до внешней стенки корпуса двигателя... По чертежу стенка переходника 4мм... Если сделать её чуть толше ,то зацепление шестерён будет не уверенное... Будут цепляться краями.... Досканально до последнего мулюметра не считал.... Первый самодельный переходник был толщиной 24мм и при установке можно было слышать холостые жужания стартера. Потому что да же не касаляся шестерни маховика... И второй момент.... Ты прав.... Какие то незначительные отличия в магнетонах есть,скажем рёбра жёсткости по разному выполнены..... Ну это уже мелочи...... Уши то всяко на одном расстоянии...... Вот так вот HIT Как Вы ищите доноров, остаётся только удивляться... Я весь свой город прочесал и знаю всех владельцев вплоть до третьего колена.... Включая и бывших ....до кучи.... Кто и сколько ездил на машине и в какой последовательности... У них то как раз зап.части и выплывают.... Включая тех у кого потенциально может стоять полуразобранный Мультик в гараже... Включая тех у кого Волги и УАЗы с ИФАвскими движками... Есть и такие.... Памятники в огородах, типа "Аля Мультикар" все на учёте.... Люди Вас сами ищут днём со днём.... Спасибо Юрию, подарок судьбы для HITа сделал...... Надеюсь договоритесь... Извиняйте за длинное и нудное вступление, пробивает на этой теме.... Из двух машин собрать одну,это ж наша национальная особенность.... Дешевле будет, чем каждый болтик покупать...
yarik42: Извиняюсь.... Спасибо Юрию Валентиновичу... Наверно Вы самый старший из форумчан.... Редко люди Вашего возраста интернет посещают....
Юрий: если поедешь звони т.89031292377.помогу
Юрий: окрыленный вашими успехами посетил магазин и встал встопор. у магнетона на бендексе 10 зубьев узиловского 9 зубиков магнетон 5.400 р.а зил 3000 р вопрос как он будет работать если на родном 11 зубиков
yarik42: Количество зубьев посчитать я не удосужился... А при чём здесь цена??? Тем более, что на Магнетоне их на еденицу больше... Вот это типично русский характер просматривается... ЦЕНА ни коими образом не влияет ......да же не знаю на что... Все пытаются получить максимально хороший результат,при этом затратить копейки или и вовсе не тратиться...\ Дорогие мои!!!! Так не бывает....!!! Ещё раз повторюсь.... - Хотите хороший стартер для машиины сегодня??? - Покупайте Магнетон.... - Хотите ДЕШЕВЛЕ сделать или Совсем ДЁШЕВО или вовсе за ДОРМА , то покупайте дешовое и эксперементируйте.... Магнетон просто создан для Мультикаровского движка... Все остальные стартеры проверяйте на собственном опыте, деньгах и времени... Моё время стоит дорого, я так шиковать не могу... Не до конструирования ......извиняйте...
aleks: Я также при установке Магнетона сначало засомневался , количество зубов не шло. Взял стартер и приложил к маховику бендиксом,прокрутил - все нормально по шагу подходит , значит будет работать.Все так и вышло.
Юрий: я вас извиняю. дело не вцене хотя деньги приходиться считать.у меня один вопрос сколько зубьев на вашем магнетоне. вопрос к алексу.переходник точили чертежам из форума. извините за ошибки но стучу одним пальцем . учусь
aleks: Чертеж рисовал сам с помощью штангель циркуля и имеющегося в наличии стартера. Как все сраслось и завел Мульта сразу-же чертеж викинул на форум, дальше все знаете.Был-бы в наличии стартер с Зила рисовал и подгонял бы его,но там как я понял надо менять бендикс с ЗИЛ157.
Серый: Нацелился на Магнетон, я уже такой гладил, этот болгарин, зубья посчитал - 11 шт. Думаю, что срастётся достать.
yarik42: Каюсь, количество зубьев не считал... Шестерни стартеров сравнил и успокоился.... Есть незначительные отличия, но они ни какой роли не сыграли при установке.... Скажем высота зуба чуть меньше, чем на родном стартере... На то он и универсальный..... Так Магнетон обозвали в магазине... Потому что подходит к нескольким маркам тракторов... Переходник сделал по чертежу, что выше выложен.... Всё сошлось.... Стартер работает ОТЛИЧНО!!! Каждый день наслаждаюсь запуском движка... Не жалейте денег... Останитесь довольны....
Юрий: всем кто ответил спасибо . стартер действительно универсальный. есть всякие но бендиксы разные начиная с 9 .10 .11 12 зубов и по мощьности тоже от 1.1 квт до 1.7 кв и если не тот обменять прблема ото москва.
Winta: ставил от уазика - доволен как слон
Рустам: я поставил движок от трактора Т-40
Серый: Сегодня был в магазыне по Уазикам. Погладил стартер подобия Магнетон редукторный, похож всем только голова ка старая с окном, и бэндиск уазовский. 1, 8 Квт ставят на инжекторные и дизеля, а какой дизель у Уазиков ??? Продавец девушка и всё не узнаешь. Называется "Электрос"..н" или в этом роде. Говорят крутит бешенно, ни с чем не сравнить.
Серый: Серый пишет: я поставил движок от трактора Т-40 А куда поставил??? На Мультикар? И какие впечатления, хоть бы рассказал как и что!
Жокей: У вас даже зубьев 10 а не 11...
Серый: Ну что, и действительно у нас котроые есть в продаже Магнетоны - 10 зубов. Как мне сказали, что это от МТЗ и КаМАЗ ЕВРик, в наличии 24 и 12В. Но который был у меня и взамен которого я взял "болгарина", то на том действитель стенка торцевая крепления где ухи на много тоньше, чем вот на этом фото, сегодня мне предложили вот этот стартер, и цена у него 7400р. Остался я при своих интересах и только. , А вот стартер "Электром", который ставят на Уазовский дизель. Цена 4500р
саша: Странно, как умудряетесь ставить на мульт стартера со звездочкой 10 зубов? Ведь при наличии одинакового шага зубьев при наименьшем количестве этих жевательных .....диаметр шестеренки меньше . Что она у вас кончиками этих зубчиков зацепляет. То тогда это радость временная.
yarik42: Отличия в зубьях есть... Магнетоновский зуб чуть ниже и толше ,чем на родном стартере... Пока всё работает.... Каждый день катаюсь,поэтому моя радость возможно будет самая скоропостижная... Да по фигу.... Маховик есть..... И его замена меня не сильно страшит.... Столько времени потратить на сборку родного стартера!!! Столько родивые мамаши не няньчутся со своими детьми....
Серж: Во-первых БОЛЬШОООЕ спасибо всем, поделившимся информацией в этой теме! Варианты типа: ремонт родного;ГАЗ-24 с зиловским бендиксом;Москвич итд и тп...были испытаны мной и знакомым, но не принесли желаемого эффекта.Была мысль поставить РЕДУКТОРНЫЙ стартер от Тойоты мощой в 1,8кВт,но небыло возможности покрутить его в руках, сравнить, примерять. Прочитал про Магнетон, прикинул мощность и крутящий момент (трактор же крутит),поехал в магазин и купил. Стартер точно как на фото -780. Проконсультировавшись с токарем, взвесив все ЗА и ПРОТИВ,открутил переднюю крышку (4 болтика под внутренний шестигранник). Учитывая толщину родной крышки и проставки в течении 3-х часов, при помощи токарного и сверлильного станков была сделана новая передняя крышка. Заготовка-болванка d=120-130мм,толщиной 44+ мм. От торца стартера до блока-40мм, остальное-в блок. Все размеры к стартеру-по родной крышке. Отверстия под шпильки-по месту. То,что мешает для нормальной посадки-фортуной. Материал, я думаю ,можно использовать любой (40мм это не 4-8). Болты к стартеру потаятся простым сверлом подходящего диаметра, ведущая шестерня стартера тоже. Стартер с новой крышкой установлен на Мультик и довольно весело крутит движок при -10 мороза. Аж непривычно!
yarik42: Я то же очень доволен магнетоном....Прямо гора с плеч.... Какая то отдушина за 7лет эксплуатации.... 7 рублей дороговато конечно,но по-моему конструировать из двух стартеров один ещё затратнее.... По поводу передней крышки то же приходила мысль снять её и сделать новую... Если у Вас есть черетежи,то будет очень хорошо,если выложите на форуме... Флянец-переходник,что здесь предлагается сделать так же нармально сидит,ни чего не разболталось...
Серж: Саня,все размеры-с родной крышки и с блока. Померял-проточил.Чертеж не делался-зачем?
skip: Серж а несмотрел как всётаки стыкуются шестерни стартера и маховика ведь на магнетоне на один зуб меньше и раз ты разбирал стартер то невозможен ли вариант перепресовать родную шестерню
yarik42: skip магнетоновские зубья отличаются по высоте от родного стартера... Но если шестерню магнетона приставить к зубьям маховика, то станет ясно,что особой роли этот касяк не сыграет.. А то что зубьем меньше,дак и сама шестерня чуть меньше родной... Поэтому на один зуб меньше... P.S: Вот зубов не хватает во рту, приходится жевать,тем что есть.. Уже не шикую....всё подряд с костям и корками не канает.... Поотлетают последние пломбы..... нафиг... Вот и думай что лучше .... Мог 7 зубов отремонтировать , а пришлось магнетон за 7 рублей покупать.. 10-я страничка последняя... 2-я часть закрыта.. за то уже есть 3-я часть Продолжаем хождение по мукам..
полная версия страницы