Форум » Гаражный инструмент и оборудование » БЕНЗОПИЛА - какую взять??? » Ответить
БЕНЗОПИЛА - какую взять???
yarik42: Бензопил предлагается немеренно... Что порекомендуете уважаемые... Какая будет профи ??? И для нечастого использования какая подойдёт??? Извечная проблема цена и качество... Уважаемый HIT немного зацепил эту тему... Возможно добавит пару полезных советов по тех. обслуживанию... Не лишним будет...
Ответов - 23, стр:
1 2 All
valerik: Сейчас пилю Homelite. Проработал ею 7 лет и промучался. Просто смемешивал машинное масло с бензином вместо специального для бензопил. Когда начал использовать все как по инструкции то пилит хорошо. Правда сборка США. Знакомые покупают только Makita и Stihl .Я думаю Макита японской сборки это наилучший выбор.Еще желательно с чугунной гильзой.
Батенька: Stihl оптимальный вариант, пила неубиваемая и запчасти в любой булочной продаются, только не жалейте денег на хорошее двухтактное масло.
HIT: Батенька пишет: Stihl оптимальный вариант, пила неубиваемая и запчасти в любой булочной продаются, только не жалейте денег на хорошее двухтактное масло. Согласен полностью . ещё "Хусварна" неплохая марка. А что касается "Штиля" ТО мне попадались экземпляры "made in Mexico", такие аппараты лучше обходить стороной.. Не экономьте при покупке! Все эти "Партнеры" "мтд" "дольмары""ЭФКО" И т.д. -- детские игрушки-- производства США и Канады с алюминиевыми гильзами. Они годяться разве что ветки отпилить на паре деревьев. Приличная пила не может стоить менее 10000 руб. Особенно хочу предостеречь от американской техники, т.к. даже заменить подшипгик или винт будет проблемой -- ДЮЙМОВАЯ СИСТЕМА ИЗМЕРЕНИЙ однако.
yarik42: Забавно наверно встретить "made in Mexico". А я думал с нами только Китай забавляется... Хускварна через чур дорогая...
HIT: yarik42 пишет: Хускварна через чур дорогая... Чтож, со шведами всегда так... Взять хотябы "Volvo" Машины дорогие , но довольно надёжные. У меня " Хусварна" 257 . Неплохой аппарат. За 5 лет заменил только шланг бензопровода.(150руб) Ну и цепи(350 руб за штуку) ,звёздочку(200 руб) и шину(800 руб). Но это уже расходники. Есть небольшой минус -- в этой модели нет подкачки топлива, из за этой особенности после долгого простоя довольно хреново заводится. Но за то есть декомпрессор. Есть ещё пила полегче "Коматцу" (Япония). Она лёгкая , заводится прекрасно . Работать удобно даже со стремянки или с вышки. Но с запчастями туго. Потому к тяжёлым работам её не привлекаю - берегу. Короче что не тянет японка, шведка потянет без проблем.
yarik42: Пилил и Хускварной и Штилем особой разницы не разобрал... Наверно мало пилил. Хускварна хреново заводилась, если бензин кончался.. А Штиль почти постоянно заводился через пень колоду. Сам хозяин пилы не знает чего ей не хватает для полного счастья. Пробовали во всех положениях и масло её родное заливали.... Всё без толку. В общем то ясно ,что лучше купить... Выбор в магазинах такой, что глаза разбегаются в разные сторорны.... Спасибо за ответ.
HIT: yarik42 пишет: Пробовали во всех положениях и масло её родное заливали.... Всё без толку Масло надо было правильное с новья лить тогда и поблем с пуском не было бы. Первым признаком износа поршневой группы у этих аппаратов-- не держит холостой ход( глохнет) и плохо заводиться ... Если на держит ХХ, снимай цилиндр и проверяй его на наличие задиров, а также проверить зазор в поршневом кольце( кольцах). Также раз в сезон нужно снимать глушитель и очищать от нагара сам глушак и выпускное окно.
yarik42: Вот то , что глушитель или воздухан забит, очень да же может быть. Хозяину пилы скажу обязательно.. А ещё... Хускварна интересно работала... Держит холостые обороты минут пять, потом сама затыкается.. Ни кто её не трогал, просто лежала на земле... Вобще то у меня мысль была,что она автоматически глохнет, если ею ни кто не пользуется долго. Есть такое дело или это касяк с пилой ???
Алекс: Дело в пиле.Либо появился подсос воздуха что мало вероятно,либо забился топливный фильтр что скорее всего.Бывает что засоряется карбюратор и тогда пила на холостых работает а под нагрузкой глохнет.Тема очень обширная при кажущейся простоте.Могу посоветовать сразу поменять ремкомплект карбюратора и фильтр.Я один раз попытался сам,пришлось менять карбюратор.Но со временем надеюсь разобраться до конца.Мультик ремонтировать проще.
HIT: Алекс пишет: Могу посоветовать сразу поменять ремкомплект карбюратора и фильтр. Да, заменить конечно проще. Но если так подходить к ремонту , то ещё проще заменить пилу на новую. Это не наш метод. Я с хусварной то же мудохался два месяца, Поршневая при вскрытии оказалась в идеальном состоянии а ХХ не держала. Карбюратор перебрал-норма . Только потом догадался что шланг бензопровода треснул, и лишний воздух подсасывался в карбюратор . Вынул шланг , а он на две части и развалился. А пилить то нужно. Соединил две половинки трубочкой от чупачупса. Месяц с этой трубочкой работал, пока не привезли заказанный шланг.
Алекс: В ремкомплект входят мембраны которые достаточно часто перестают двигаться как положено.Этим летом испортили 4 косилки,аналогичных бензопиле.Почти что сразу одна за одной все встали,причем 2 до этого работали в течении 3 сезонов вообще без какого бы то нибыло обслуживания.А тут такая остановка.Причина видимо в топливе.Я не хочу думать что работники заливали что то не то,хотя могли.В одном карбюраторе сплош какая то черная мелкая крошка.Поменял 3 ремкомплекта и один карбюратор(как я уже писал выше)А поршневую я проверяю измеряя компрессию. если меньше 7 килло,то надо ремонтировать.Но как правило новая оригинальная поршневая стоит половину самого изделия.Здесь надо решить что важнее.Как правило подобный аппарат отправляется на запчасти.И что бы меня не считали человеком который все сломанное выкидывает добавлю,что у нас они себя отрабатывают на 300%.
HIT: Алекс пишет: Я не хочу думать что работники заливали что то не то,хотя могли У меня то же в работе четыре мотокосы Хусварна( 5 сезонов), Штиль(3 сезона) ОлеоМаг(италия) (4 сезона) и ещё Руоби( США)( 5сезонов) пока все находу. Пока доверял обслуживание и заправку рабочим, были проблемы: На олеомаге на втором сезоне поршень оборвало, на хусварне на третем сезоне подшипники на каленвалу сдохли плюс поршневое кольцо, и редуктор почти угробили .И ещё кое что по мелочам ,сейчас уже и не помню . КАк только бензин я им готовый стал предоставлять и редукторы сам регулярно смазывать проблем нестало. Только осенью глушаки почищу, да керосин под свечку накапаю( на зиму)
Алекс: У меня три олео мак, две заплечные вообще не убиваемые. одна хускварна.К сожалению моя загруженность не позволяла делать как ты.Да и начальники порой действуют как на озорство.То в дождь посылают косить(а это очень вредно для редуктора).то несмотря на не готовность к работе посылают ивсе тут.И я же главный враг прогресса и производства.А осенью дошло до того,послали людей докашивать участки,когда уже не точто трава полегла и пожухла, а еще и снег выпал.Косили три дня-пока лежал снег.На 4 день снег растаял и увидели наконец что некошенные участки почти не отличаются от кошеных.
HIT: Нет таймера встроенного в бензопилу мне ещё не попадалось. Да и по пять минут держать на холостом ходу просто не нужно. Если не пилишь просто нужно остановить. Скорее всего смесь на холостом ходу более богатая чем нужно и потому через некоторое время " заливает свечу" и пила глохнет. Да и при работе без нагрузки нагар образовывается намного обильнее чем под нагрузкой. А может и наоборот топлива не хватает, так как топливо нужно поднимать из бака наверх и на малых оборотах это довольно проблематично для системы лепестковых клапанов встроеных в карбюратор, которые и отвечают за подачу топлива в карбюратор. А топливного насоса там нет , да и карбюратор довольно примитивный.
yarik42: Я удивлён, сколько тонкостей с бензопилой... Не меньше, чем с машиной... Спасибо за советы.
yarik42: Нiт и Алекс поделитесь секретом, Вы чего там пилите и косите в таких количествах???? Имея по 3-4 еденицы техники...
HIT: yarik42 пишет: Нiт и Алекс поделитесь секретом, Вы чего там пилите и косите в таких количествах???? Благоустройство города, выкос травы на территории предприятий, выпиливание опасных для населения деревьев и т.д. Но это побочные заработки, есть заказы косим , нет заказов занимаемся другой деятельностью... От скуки , на все руки...
yarik42: Наверно город Гагарин весь подстрижен как новобранец. И травинки длинее чем 0,5 не найти... И в Нижнем Новгороде такая же картина. Прошлым летом вырезал берёзку на участке... И ещё три дерева перед домом обрил... по три листочка оставил на каждом.. Пилить то получается быстро... таскать потом заколебался... Местные старушки ходили вокруг да около-вод бы и у нас кто спилил... - Да не вопрос говорю, 1000 рублей за дерево и спилю чего хош... И всё ... на этом бабульки рассасываются.... Поделитесь опытом, может на следующий сезон дам объяву- Спилю дерево быстро и не дорого...
HIT: yarik42 пишет: Поделитесь опытом, может на следующий сезон дам объяву- Спилю дерево быстро и не дорого... С этим делом осторожнее, есть такая служба " Инспекция по природопользованию" . По закону чтобы спилить даже ветку на дереве -- нужно их разрешение. Ну а за целое дерево могут обуть так, что мало не покажется " Доброжелателей" у нас полно, позвонят куда надо, потом будешь работать на государство. Наша контора работает официально, и каждое дерево согласовано с этой службой.
yarik42: Есть такое дело,чуть не подвели к общему знаменателю... Прибежали,тебе типа кто разрешил то??? Во-первых говорю, деревья мой дед ещё сажал, имею право.. Во-вторых оно сломалось от ветра и вот вот упало бы,а вокруг дети ходят... Первое то так,что бы знали место своё,прежде чем хайло то раскрывать... А второе адвокат-сосед подсказал. Имеено таким образом он у себя дерево спилил перед калиткой... Вроде как опасность для жизни детей была велика, поэтому и спилил.. Но тема такая имеет место... И после лекции адвоката я то же репу то чесать начал... Оно мне надо? Пусть себе растёт дальше, упадёт - это уже дело зеленхоза или ЖЭКа будет. Меня поддели то больше не из-за спиливания дерева,а из-за того ,что мелко не перепиливал, привязал к Мультику ствол и подтащил к контейнерам... А у них как на зло проверка в этот день... Кое как разошлись с миром... Пришлось перепеливать всё по мелче...
полная версия страницы