Форум » Двигатель IFA » Греется двигатель » Ответить
Греется двигатель
gister22: Делали капиталку, все отлично но двиг очень греется прочистили радиатор поставили дополнительный радиатор и вспомогательный вентилятор электрический,но все ЗРЯ! Подскажите может у когото были такие проблемы. заранее спасибо!
Ответов - 24, стр:
1 2 All
Алекс: Ставил однажды дополнительно электровентилятор -движка продолжал греться,в последствии выяснилось что лопасти не в ту сторону крутились,создавая поток противоположный родному венту.Единственно реальный способ прочистить радиатор -это распаять бачок и прошомполить.
yarik42: 1. Можно радиатор для начала Керхером промыть,грязь внутри хорошо вымывается .....я имею ввиду внешние рёбра... Нутро можно проточной водой промыть... Шарики хорошие от туда выкатываются... Но раз до капиталки не грелся, то поможет от части.... 2. Температурный клапан возможно мудрит.... Головку недавно снимали..... Клапану настал песец ,не прикрывался плотно, сорвало крепление ... Поставили новый и температура значительно подпрыгнула.... Срабатывает в последний момент,когда температура на датчике к красной полосе подходит... Если движок просто быстрее греется это нормально, лишь бы не пререгревался....
Серж: Если до капиталки движок не перегревался, то могу посоветовать 1.Снять термостат - может быть дефектным. 2.Увеличить скорость прокачки охл.ж. заменой шкива на помпе (у меня стоит с М-412) 3.Подобрать прокладки на помпе с целью уменьшения зазоров между крыльчаткой и корпусом. 4.Проверить клапан на пробке расширительного бачка (система охлаждения расчитана на работу под давлением). 5.Установить радиатор большей площади теплоотдачи. Перед всем вышесказанным проверить, не пробита-ли прокладка на головке, и полностью-ли удалён воздух из системы. Удачи!!!
gister22: он и до капиталки грелся(поршневой не было и масло литрами жрал), термостат сняли малый круг заглушили все бестолку, радиатор тож отдавали там его распаивали и чистили((
yarik42: Ого.... Остаётся одна проблема - голова...... Возможно трещина между клапанами в цилиндре есть.... Недавно такой момент разбирали....... Вот сейчас жара стоит ...... Я думал будет перегреватся.....пока не перегревается.......тьфу,тьфу,тьфу..... В прошлом году радиатор промыл капитально, а то по дороге останавливаться приходилось.... По чаще на температурный датчик посматриваю.... gister22 в каком городе находитесь? указали бы в своём Профиле....
gister22: трещин нет меняли клапана и голову шлифовали
Алекс: gister22 пишет: Севастополь Вот это да!
gister22: у нас в Севастополе много мультикаров)
Серж: Обязательно проверить начало подачи ТНВД. А вообще,для юга Украины, надо сразу ставить радиатор с большей площадью теплоотдачи.
yarik42: Такая погода стоит,что два радиатора наверно войдут в моду этим летом.... Ни фига не лишний он.... Вот заикнулся,что машина не перегревается.... Сегодня печку потрогал,рука не терпит,а на датчике ровно по середине стрелка стоит... По ходу воздушный пузырь гуляет... ну или датчик врёт....
Владимир: Двигатель может грется из за плохой циркуляции охлаждающей жидкости: стёрлись лопасти крыльчатки водяного насоса. У самого есть одна такая-практически без лопастей.
yarik42: Если термостат рабочий,и голова без трещин... То насос остаётся.... Регулировка ТНВД на вряд ли..... Если конечно сам ТНВД правильно на приводе установлен... Если установка сбита(может привод снимали), то возможно из-за ТНВД... Больше ломаться не чему,всё перечислили......
Snake: Какой именно Радиатор подходит по размерам в мультик?
yarik42: От любой отчественной легковушки подойдёт по размерам..... Может кто уточнит от чего лучше...
Snake: Стоит от каких то жигулей и греется желательно чтобы побольше был Радиатор
yarik42: Ко то ставл жигулёвский вентилятор дополнительно спереди... Родной радиатор то же ведь не большой и сделан качественно... Вырывало горловину верхнюю,шланг жёсткий стоял, запаял надел мягкий шланг и забыл про радиатор... Промывал проточкой внутри и Керхером с наружи...
Серж: Радиатор рекомендую от погрузчика.Я нашел почти новый,по размерам-Мультик,но в 2 раза толще.При теперешних температурах (40-43) движок не грелся выше 90 градусов (термостат) независимо от нагрузки. Дополнительный эл. вентилятор не включался ещё ни разу (стоит контрольная лампа.
Алекс: А я традиционно рекомендую от Газели повернутый на 90 градусов.
Серж: Жил-бы я в Нижнем,тоже всё от Газели ставил.А так приходится выбирать-или от Таврии,или что найдёшь...
yarik42: Дак и правильно.... Так практичнее и дешевле... А мне или донор или поход в магазин светит.. Город ткачей блин....всё просрали.... да же ниток не делают... Местные рукодельники в Иваново за нитками теперь мотаются... да за носками дешовыми....
Snake: А что за погрузчик, марка?
Серж: Какой погрузчик-не знаю.Радиатор выбирал из кучи демонтированных.Знаю,что ещё ставят от ГАЗ-53.
Snake: А в какое место ставят от газ 53 нам какой то показали он вообще большой
Серж: Вообще-то,на место родного.Как вариант-УАЗовский.Сам мерял-станет.Одна проблема-перепаивать патрубки.Если-бы не нашёл с погрузчика,подгонял-бы УАЗовский.Они бывают разной толщины!
полная версия страницы